東南アジアの経済大国として急成長を遂げるインドネシアは、今後10年間でインドネシア乗用車市場の大幅な変化を目の当たりにすることになる。堅調な投資と個人消費の増加を背景にGDPが成長を続けるなか、自動車部門もこの経済繁栄の波に乗ることが期待されている。2024～2033年までに169億米ドルから661億米ドルへと拡大すると予測されるのは、単に経済成長の反映というだけでなく、消費者行動の変化や都市化の進展も示している。この時期には、モビリティと自家用車がもたらす利便性を重視する中間層が台頭し、乗用車の需要が急増する可能性が高い。

乗用車とは、少なくとも4つの車輪を備え、乗客とその荷物を運ぶための自動車を指します。乗用車は、移動性や利便性、二輪車に対する安全性、共有や公共交通機関からの独立性など、多くの利点を提供します。これらの車両は、個人利用や商業利用（例：フリート管理、ライドシェアリングなど）にも使用されます。乗用車は、車両の総乗員収容能力、貨物容量、そして車体形状に基づいて分類されます。その分類には、ハッチバック、クロスオーバー、多目的車（MPV）、スポーツユーティリティビークル（SUV）、ワゴン、コンバーチブルなどが含まれます。

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